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高(gao)鐵隧道(dao)自帶(dai)“an)縟缺Α/font>
2020-06-02 19:13:27來源︰科技日報編輯︰

你(ni)見過高(gao)鐵隧道(dao)自帶(dai)“電熱寶”麼?

哈牡高(gao)鐵是中國(guo)“八縱(zong)八橫”高(gao)鐵網中最北“一橫”,緯度高(gao),冬(dong)季要經受(shou)極(ji)寒的考驗,這段路不(bu)僅是高(gao)寒高(gao)鐵,山路也多是黑龍江境內穿山隧道(dao)最多的一huan)胃gao)寒高(gao)鐵。

中國(guo)鐵路哈爾濱局集團(tuan)有(you)限(xian)公司牡丹江工務段承擔著哈牡高(gao)鐵上(shang)下(xia)行線(xian)149公里、52座橋梁、21座隧道(dao)的檢查和(he)維修任務。這其中包(bao)含了哈牡高(gao)鐵全線(xian)最長8755米的虎峰嶺隧道(dao);第二(er)長7152米的威虎山隧道(dao);還有(you)世界高(gao)寒地(di)區唯一極(ji)高(gao)風險高(gao)鐵隧道(dao)——愛(ai)民隧道(dao)。著名的高(gao)鐵隧道(dao)“電熱寶”就在這段風險極(ji)高(gao)的愛(ai)民隧道(dao)里。

愛(ai)民隧道(dao)地(di)處北緯44.6度的牡丹江市xiao)  940米,位(wei)于我國(guo)高(gao)寒地(di)區,冬(dong)季寒冷漫(man)長,凍結時間長達5個月,極(ji)端最低氣溫-35.3℃,凍結深度達1.91米。隧道(dao)采用V字(zi)坡,全包(bao)式防水設(she)計,未安(an)設(she)中心(xin)排水溝,僅有(you)雙(shuang)側側溝。“V”字(zi)形高(gao)差41.8米,兩邊坡度分別(bie)為14.8‰、18‰,遠遠超過普通(tong)高(gao)鐵5‰的坡度。

為防止愛(ai)民隧道(dao)運(yun)營(ying)期間出現(xian)較大的滲漏(lou)水後結冰(bing),導致水漫(man)線(xian)路,隧道(dao)線(xian)路兩側上(shang)下(xia)行側溝內設(she)有(you)6公里電伴熱系統,遠程控制開關設(she)在牡丹江工務段管控中心(xin),可無線(xian)接收電伴熱面板(ban)工作狀態和(he)tuan)潘 的諼露刃xin)息等(deng)數(shu)據,實時觀測水溝內溫度和(he)電流情(qing)況。冬(dong)季設(she)定恆溫8℃—15℃,當隧道(dao)側溝內溫度達到下(xia)限(xian)時加熱系統會自動加熱,達到溫度上(shang)限(xian)時停止加熱,就像給隧道(dao)安(an)裝了“電熱寶”,防止隧道(dao)排水溝結冰(bing)。

“電熱寶”由(you)電伴熱面板(ban),溫度傳感器,恆溫控制箱,遠程監控系統以(yi)及(ji)連接導線(xian)組成。電伴熱面板(ban)安(an)裝于排水溝內側立面上(shang),用不(bu)銹鋼條固定于排水溝內壁上(shang),采用36V電源供電,功率較小(xiao),使用成本(ben)低廉,並設(she)有(you)漏(lou)電保護器;溫度傳感器安(an)裝于水溝內蓋qian)ban)背面,用于探(tan)測排水溝內溫度;排水溝防凍系統采用恆溫自動控制,使排水溝內溫度始終(zhong)維持在水不(bu)結冰(bing)溫度狀態。控制箱和(he)箱體(ti)采取恆溫設(she)計,避免(mian)冬(dong)天極(ji)寒天氣條件下(xia)控制箱內各(ge)元(yuan)器件無法正常工作。

今年,是哈牡高(gao)鐵投入運(yun)行以(yi)來面臨的第一次“春運(yun)”大考,為了保障(zhang)春運(yun)shuo)奈wen)定,該段加大了對哈牡高(gao)鐵管內所有(you)設(she)備的巡查、檢查和(he)維護的力度,特(te)別(bie)是qian) 袼淼dao)。段管控中心(xin)高(gao)鐵調度人員實時盯控愛(ai)民隧道(dao)“電熱寶”系統終(zhong)端,一旦發生終(zhong)端報警,立即處置;負責隧道(dao)維修養護的牡西路橋車間干部(bu)職工,24小(xiao)時堅(jian)守(shou)在工作崗位(wei),愛(ai)民隧道(dao)的“電熱寶”系統由(you)每季巡查改為每日重點巡查,保證(zheng)了哈牡高(gao)鐵行車安(an)全運(yun)行xiao)/p>

牡西路橋車間主(zhu)任徐亮昌(chang)介紹說(shuo)︰“春運(yun)期間哈牡高(gao)鐵日運(yun)輸旅(lv)客(ke)兩萬余人次,安(an)全不(bu)能有(you)半點疏忽。我們即要看好愛(ai)民隧道(dao),更要守(shou)好哈牡高(gao)鐵。套用時下(xia)最流行的話(hua)說(shuo),鐵路千萬條,安(an)全第一條,春運(yun)保暢通(tong),堅(jian)守(shou)不(bu)huan)潘傘rdquo;(李麗雲)

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